理论分析提出微气泡降阻机理在于其引起湍流边界层结构的变化;
来源:互联网摘选实验中发现:沟槽能够增加粘性底层的厚度,减小壁面剪切力,有减阻效应。
来源:互联网摘选将减阻和传热模型应用于不同的缓冲层起点假设,结果表明在低减阻时,缓冲层起点的高低对减阻和传热的影响不大。
来源:互联网摘选随着节能型社会的发展,输送管道内涂层减阻技术越来越受到广泛的关注。
来源:互联网摘选Bionic Study of Drag Reduction between Air and Non-Smooth Surface of Blunt Body of Revolution Model
空气&旋成钝体界面非光滑减阻的仿生研究
来源:互联网摘选斜切尾钝头旋成体的减阻及其机理的初步研究
来源:互联网摘选The results are meaningful for explaining the mechanism of drag reduction from submicroscopic level.
所得结果对于从亚微观层次解释减阻机理有实际意义。
来源:互联网摘选集装箱货车加装井字型格栅减阻的机理研究
来源:互联网摘选自从Toms发现高分子湍流减阻效应以来,对其减阻机理已开展了大量的研究,但是一直没有定论。
来源:互联网摘选计算结果表明:沟槽内部二次涡的对流作用是沟槽减阻的主要原因。
来源:互联网摘选此外,利用这种干扰方法,可以降低圆盘阻力,实验得到圆盘阻力可减少约9%,相应的圆柱/圆盘系统的阻力可减小4%。
来源:互联网摘选在一定范围内,随着减阻参数D的增加,流动的阻力和传热性能降低。数值模拟出的最大减阻率和传热降低率分别为75.6%和73.9%。
来源:互联网摘选减阻剂的作用区域在流体的湍流区,它能有效的降低流体阻力增加流量。
来源:互联网摘选现场应用结果表明,添加HG减阻剂不仅具有较好的减阻效果和增输能力,提高了输送的经济效益,同时保证了输油生产安全平稳运行。
来源:互联网摘选随着石油工业的发展,超高分子量聚合物作为原油输送减阻剂在国内外输油管线中得到日益广泛的应用。
来源:互联网摘选Recent Developments in Research on Mechanism of Drag Reduction of Dilute Polymer Solutions
高分子稀溶液减阻机理的研究进展
来源:互联网摘选
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