所建立的动力学模型可为减振器相关产品设计提供技术参考。
来源:互联网摘选基于从两体关联动力学获得的与扩展时间相关的Hartree Fock(ETDHF)方程,研究了核流体动力学模型的理论基础。
来源:互联网摘选本文应用轨道结构强度计算理论及车辆-轨道耦合振动动力学仿真计算模型,分析了不同道床厚度对相关轨道结构部件的影响,得出了合理道床厚度的建议值。
来源:互联网摘选最后,在此基础上,运用强跟踪滤波算法对恒温阶段模型进行状态估计,实验结果表明,该算法能对实际系统保持状态跟踪。
来源:互联网摘选Dynamic Load Characteristics of Heavy Vehicle Based on Multi-body Dynamic Model
基于多体模型的重型车辆对路面动载特性
来源:互联网摘选Tectonic framework and dynamic model of Tarim basin: implication for wedging orogenesis
塔里木盆地变形构造格局及其动力学模式&兼论楔入造山推覆成盆作用
来源:互联网摘选然后,应用分析力学中的第二类拉格朗日方程(Lagrange),建立抓斗驱动系统的动态数学模型。
来源:互联网摘选建立了GPS系统的状态空间模型:定常速度模型和定常加速度模型。
来源:互联网摘选Dynamic model and temperature control of thermoelectric cooler under complex environment
复杂环境下半导体致冷器的动态模型及温度控制
来源:互联网摘选基于平均意义上的动态模型,采用模糊自适应PID控制算法和脉宽调制技术设计了半导体致冷器冷端的温度控制系统。
来源:互联网摘选This paper presents a Bayes dynamic model for testing software reliability.
本文用Bayes动态模型检验软件可靠性。
来源:互联网摘选分析刨链张力实验数据,得到不同刨深情况下的刨链疲劳累积损伤规律,与通过动力学模型仿真得到的刨链疲劳累积损伤规律一致,为刨链可靠性分析提供了依据。
来源:互联网摘选本文运用非线性理论建立了可再生资源二次非线性收获的动力模式。讨论了在三相四线制系统中瞬时无功功率理论和有源电力滤波器的研究结果。
来源:互联网摘选基于在线分析仪6min采样数据,利用前向网络和时延前向网络(TDNN)分别建立了三线柴油凝点的静态软测量模型和动态软测量模型,并结合在线分析仪对模型实现了在线修正。
来源:互联网摘选建立了单一颗粒在对撞流中运动的动力学模型,推导了物料颗粒在不同流动状态中滞留时间及运动轨迹长度的计算公式,并给出计算实例,最终得出颗粒在对撞区中的运动情况。
来源:互联网摘选
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