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1、
It is also found that the spall and fine cleft are due to local melting of heavy rail tread.
缺损和小裂口则是因重轨踏面局部熔融所造成的。
来源：互联网摘选 -
2、
合理的踏面锥度应该与轨底坡相匹配，等于或略大于轨底坡。
来源：互联网摘选 -
3、
analysis of tread failure and transverse fatigue fracture of full-length quenched rail
全长淬火钢轨踏面伤损及横向疲劳断裂分析
来源：互联网摘选 -
4、
介绍了新开发的动车组及轻轨车辆用MER型电空制动控制装置的制动与缓解特性，XFD&F型踏面制动单元的主要优点及技术参数。
来源：互联网摘选
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