In this system the crankshaft rotating angle, where the peak combustion pressure occurs, is taken to be a feed back signal, so that the ignition timing of the engine is able to be controlled.
该控制系统利用最高燃烧压力点的曲轴转角作为反馈信号,实现其对发动机点火正时的控制。
Theory of a Rotary Combustion Engine with Concentrically Rotating Dual Rotors
同心式双动旋转活塞发动机理论
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