结果表明:当上部隧道正常运行状态下进行隧道下行穿越施工时,由于地铁列车振动荷载作用下穿隧道及运营地铁隧道都将产生较大的竖向振动响应位移增量。
来源:互联网摘选介绍了近年来这方面的研究成果,包括在地震及列车振动荷载作用下地铁车站、区间隧道及地铁地基破坏的形式、特点及防治措施。
来源:互联网摘选本文主要研究弹性扣件轨道、浮置板轨道这两种轨道结构,分析其地铁隧道结构在列车振动荷载作用下的动力响应,对比它们的减振性能。
来源:互联网摘选Dynamic Analysis of the Influence of Train Railway Vibration on the Building Along Railways
列车振动对铁路沿线结构物影响的动力分析
来源:互联网摘选研究表明,当车钩采用适当的横向和垂向减振系数时,可明显减小列车的随机振动响应,提高列车的运行平稳性。
来源:互联网摘选介绍了双质量飞轮式扭振减振器的结构特点和对汽车动力传动系统扭振的控制作用。
来源:互联网摘选要做出正确、适当的环境振动评价,首先要掌握列车运行时振动产生的机理。
来源:互联网摘选Theoretical model and characteristic analysis of moving train induced ground vibration
运行列车引起地面振动的理论模型及振动特性分析
来源:互联网摘选地铁列车引起的低频地表响应及减振措施研究
来源:互联网摘选试验结果表明,隧道基底结构受列车冲击振动作用明显。
来源:互联网摘选车桥及车轨时变系统横向振动计算中的根本问题与列车脱轨能量随机分析理论
来源:互联网摘选In-situ vibration measurement and load simulation of the raising speed train in railway tunnel
铁路隧道提速列车振动测试与荷载模拟
来源:互联网摘选针对目前广为关注的车桥(轨)耦合振动系统横向振动计算与列车脱轨能量随机分析理论,从理论及试验的角度,探讨了该方法在提出、验证、应用方面存在的一些问题。
来源:互联网摘选Coupled vibration analysis of high speed train and bridge subjected to seismic excitation
地震作用下高速列车与桥梁耦合振动分析
来源:互联网摘选解决了高速列车-桥梁(轨道)时变系统横向振动随机分析的激振源问题;
来源:互联网摘选对论文“车桥(轨)耦合振动系统仿真中的基本问题、解决办法及其应用范围”的回复
来源:互联网摘选其原因在于:(1)用于制定该限值的车桥振动计算模型假定轮轨密贴,列车始终处于安全运行状态,不能计算列车脱轨全过程;
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