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其中采用刚-塑性刚度模型研究了支座摩阻力对静态下梁端位移的影响，指出在斜拉桥梁端纵向位移计算时需考虑支座摩阻力的影响。
来源：互联网摘选 -
2、
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3、
在镦粗工艺理论方面，提出了圆柱体镦粗的刚塑性力学模型的拉应力理论和静水应力力学模型的切应力理论，设计了锥形板镦粗的新工艺。
来源：互联网摘选
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